Har studert bilde lenge og mener at jeg ser noen rester i 'reservehjulet' av diverse rør og ventiler....
Er denne tanken en LPG tank som ble påfylt CNG? Eller fordongass som den heter i Sverige?
Er det samme påfyllingsventil som brukes på begge gass typene?
Det står jo flg. i artikkelen i Expressen som det refereres til:
"Händelsen rubriceras som allmänfarlig vårdslöshet, och det innebär att man kan misstänka att man exempelvis tankat med fel gas."
Flg. er feilsitat fra NRK's side:
"Det så helt klart ut som om bensintanken eksploderte, sier Sköld til den svenske avisen."
Jeg mente alltid at det brukes to forskjellig koblinger for LPG og CNG/LNG.
Jeg var innom en tank stasjon i Tyskland og foran meg var det en mann som ville låne en overgang og han ble sput om gasstypen han ville tanke.
Kan denne mannen være en svensk Reodor Felgen med hjemmesnekkret overgang?
En venn av meg fyller bytteflasker med hjemmelaget overgang laget med en gammel regulator med masse sveis....han fyller kun 10 liter hver gang for å være sikker.
Nå leser jeg at bilen ble importert til Sverige to uker før smellet....den var ikke godkjent i Sverige....mannen kjøpte en gass bil fra utlandet og kjørte inn til nærmeste stasjon med hjemmelaget overgang.
Preem i Stockholm har LPG men manneg fylte gass hos Statoil som har CNG....han måtte ha brukt en egen produsert koblig eller at en spesialist som han i Sarpsborg har regnet med det går nok bra.
