Jeg hadde fått han til å montere Prinz sitt anlegg da han opererer med ganske høye priser på deler. Mye bedre å montere nytt med en garanti som funker. jeg kan ikke uttale meg om montøren da det er inngått forlik og konflikten min skal være ut av verden.
Jeg har fått gode kontakter i Polen og Ungarn og de priser du gir for deler synes å være dyrt.

Var nok ikke sjølve jobben med å bytte dysene som var dyr og vanskelig, den høye prisen kom av at dysene var dyre.

Det samme gjelder fordamperen: det er selve enheten som er dyr, og ikke jobben det er å bytte den.

Kan nok godt hende at man kan finne rimeligere deler i utlandet, men da må man vite HVILKE deler man skal ha.
Jeg har som sagt null peling på det tekniske her, så for min del er det best å bruke et verksted.

Og jeg har som sagt fått et veldig godt inntrykk av Espen & co, så velger jeg å la dem gjøre jobben.

Har du de brune dysene? De brune Valtek dysene er mye brukt i mange installasjoner og Gasspesialisten brukte dem i bilen min og senere byttet til LoGas dyser.
Jeg sjekket nettop prisen til BRC sin dyser blå har en pris på 119 euro i Tyskland. 8 dyser vil koste noen tusen for deg.
Fordampere koster fra 129 til 269 euro for en BRC for 240 KW.

En siste follow-up:

Gasspesialisten bestilte etterhvert ny fordamper til meg, og det gjorde at bilen går som en drøm!

Den nye fordamperen er dobbelt så stor som den gamle (to kamre) men forbruket er stor sett det samme.

Bilen skifter nå MYE bedre og ikke minst tidligere over til gass og er blitt en helt annen bil på gassdrift.

Jeg må si jeg er godt fornøyd med Gasspesialisten i denne saken: de bygget jo om bilen min til gass i sin tid men har gitt seg med bilombygging etter det.
Til tross for dette, har de tatt seg tid til å hjelpe meg og sjøl om det har tatt masse tid, ble resultatet veldig bra til slutt.

Jeg vil også si at Even på Autogass senteret i Skotselv har vært veldig service-minded og skikkelig proff!

Godt det finnes hjelp å få når det trengs!