import av gassbil forgår som regel på samme måte som import av vanlig bensinmotorkjøretøy. Avgifter og NOx utslipp beregnes på bensindrift etter EU regler. Dvs si du har ikke noe fordel i avgiftene i forhold til vanlig bensinbil.
LPG må imidlertid være godkjent etter ECE115. Det er et dokument, som viser at LPG anlegget har blitt godkjent av den tyske TUEV (eller DEKRA). Du bør spørre etter dette ved kjøp av LPG bil i Tyskland. Etter betaling av mva på toilvesenet kjører du bilen til biltilsynet, som utfører en slags EU kontroll. Da kommer de også å be deg å vise fram ECE attestet. Også inspiserer de gasanlegget mtp tetthet og slanger osv.
Deretter kjører du tilbake til Tovvesenet og får da norsk skilt (etter betaling av alle avgifter), lykke til ;)
